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記者游太郎／特稿

日前檢調單位在全國各縣市同步搜索，偵辦不少裝設「ＬＥＤ路燈」弊案，花蓮縣也有數名縣議員涉案遭收押；裝設路燈長年以來就是民代的最愛，但卻也是地方政府沉重的負擔，後續的保養、維護及電費驚人，更讓鄉鎮市公所苦不堪言。

以新城鄉為例，台九線從北至南貫穿全境，不到二十公里，光中央分隔島就裝了約四百盞，其他縣道、鄉道的路燈申設數逐年增加，民代把裝設路燈視為「為民服務績效」，鄉鎮市公所不想得罪民代，幾乎照單全收，惡性循環下來，路燈電費嚴重排擠其他公務預算，只能向民間勸募、鼓勵認養。

鄉長錢自立坦言，他擔任過鄉代，了解民眾都希望在家門口電桿上設置路燈的心態，因此非必要不會縮減路燈數量；也有民眾認為，有繳稅就應該享受照亮道路的權利，要求多設路燈並沒有什麼不對，但大部分鄉鎮市的道路，幾乎每條都「亮到底」，為了選票，誰也不敢撤除路燈，導致數量不減反增，逐年成了財政上龐大的負擔和噩夢。

新城鄉為了節省路燈電費支出，曾考慮採「隔盞點燈」模式，但試辦不久就不斷接獲陳情，民代要求恢復的壓力也接踵而來，路燈數量減不下來，預算又無法增加，似乎只剩下對外募款一途，但受到景氣不佳影響，勸募難度較往年提高不少，對鄉公所而言，考驗才剛開始。